Infraestructura carretera de calidad para Macuspana.

Se atendieron 142 kilómetros de carretera en el municipio, que presentaban un fuerte deterioro físico, con una histórica inversión de 250 millones de pesos.

Macuspana, 26 de enero de 2022. En el paquete de obras de reconstrucción de infraestructura caminera, convenido entre el gobierno del Estado de Tabasco y la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT), Macuspana registró una inversión histórica de alrededor de 250 millones de pesos, con lo cual se reacondicionaron un total de 142 kilómetros de carretera, que hoy permiten tener una comunicación fluida tanto al interior como al exterior del municipio

.Lo anterior fue dado a conocer, este día, durante la intensa gira de trabajo que lleva a cabo el Cap. Carlos Manuel Merino Campos, gobernador constitucional de Tabasco, y el alcalde Julio Ernesto Gutiérrez Bocanegra, quienes, durante el evento de Presentación del Programa Carretero en Convenio con la SCT, en este municipio, realizado alrededor de las 13:30 horas de hoy, en la ranchería Monte Largo primera sección, estuvieron acompañados por servidores públicos estatales, municipales y empresarios de la construcción.

Correspondió al Ing. Gildardo Lanestosa León, Subsecretario de Obras Públicas de la SOTOP, exponer la explicación técnica de estos importantes trabajos de reconstrucción caminera, bajo el proyecto denominado “Reconstrucción en tramos aislados del camino Francisco J. Santamaría – Federico Álvarez, tramo: El Portón – Puente Pitahaya, del kilómetro 0+000 al kilómetro 55+900”, al cual se destinaron alrededor de 250 millones pesos para mejorar las condiciones físicas y materiales de 142 kilómetros de carretera.

El funcionario estatal comentó que, gracias a estas acciones de gran envergadura, se agilizó la comunicación terrestre de Macuspana, desde la ciudad de Villahermosa hasta el municipio de Jonuta, a través del tramo carretero El Portón – Ciudad Pemex – Pitahaya, ya que anteriormente el tránsito por esta vía era tortuoso ante las deplorables condiciones en que se encontraba, por la falta de atención y mantenimiento. Indicó que aún es necesario continuar realizando las gestiones de recursos pertinentes para poder pavimentar el último tramo que conecta a Macuspana con Jonuta, al cual solamente se le tendió grava con el presupuesto disponible.

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